Comparison of Galvanostatic Test Results of Lead Acid and Li-ion Batteries Used in Electric Vehicle Technology

dc.contributor.authorBalci, Esra
dc.contributor.authorGündüz, Gürkan
dc.contributor.authorAltundağ, Sebahat
dc.contributor.authorAltın, Serdar
dc.date.accessioned2026-08-12T15:05:48Z
dc.date.issued2023
dc.departmentFırat Üniversitesi
dc.description.abstractEnsuring the continuity of renewable energy sources and using electric vehicles instead of internal combustion engines directly affects the environment and quality of life. Studies on batteries that are intended to be developed by adding different metals are still in progress. Batteries with high performance and long service life are demanded in every field today. It also contains important information about the style of writing. In this study, it is aimed to provide general information about Li-ion batteries and lead-acid batteries. The analysis of the electrochemical behavior of the batteries was carried out using the galvanostatic method (100 cycles; under constant current). Fabricated batteries; When the capacity-cycle numbers and charge-discharge curves are examined; It has been shown that the battery (Sony VTC5) in the Li-ion type battery group will offer a longer service life by exhibiting a higher capacity.
dc.description.abstractYenilenebilir enerji kaynaklarının sürekliliğini sağlamak ve içten yanmalı motorlar yerine elektrikli araçların kullanılması çevre ve yaşam kalitesini direk etkilemektedir. Farklı metaller katkılanarak geliştirilmesi amaçlanan bataryalar üzerinde çalışmalar hala sürmektedir. Yüksek performans sergileyen ve uzun hizmet ömrü sunabilen bataryalar günümüzde her alanda talep edilmektedir. Bu çalışmada Li-iyon bataryalar ve kurşun-asit aküler hakkında genel bilgilendirme sunulması hedeflenmiştir. Pillerin elektrokimyasal davranışlarının analizi galvanostatik yöntem kullanılarak (100 çevrimde; sabit akım altında) gerçekleştirilmiştir. Hazır üretim olan pillerin; kapasite-döngü sayıları ile şarj-deşarj eğrileri incelendiğinde; Li-iyon türü batarya grubunda yer alan pilin (Sony VTC5) daha yüksek kapasite sergileyerek daha uzun hizmet ömrü sunacağını göstermiştir.
dc.identifier.doi10.35234/fumbd.1306028
dc.identifier.endpage697
dc.identifier.issn1308-9072
dc.identifier.issue2
dc.identifier.startpage691
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.35234/fumbd.1306028
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11508/27563
dc.identifier.volume35
dc.language.isotr
dc.publisherFırat University
dc.publisherFırat Üniversitesi
dc.relation.ispartofFırat University Journal of Engineering Science
dc.relation.ispartofFırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_DergiPark_20260511
dc.subjectEngineering
dc.subjectMühendislik
dc.subjectElectrical Energy Storage
dc.subjectElektrik Enerjisi Depolama
dc.titleComparison of Galvanostatic Test Results of Lead Acid and Li-ion Batteries Used in Electric Vehicle Technology
dc.title.alternativeElektrikli Araç Teknolojisinde Kullanılan Kurşun Asit ve Li-iyon Bataryaların Galvanostatik Test Sonuçlarının Karşılaştırılması
dc.typeArticle

Dosyalar