Cumhuriyet Dönemi Demiryolu İnşaatlarının Mali Kaynakları Ve İlk İç Borçlanmalar (1923-1950)

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorYıldırım, İsmail
dc.date.accessioned2026-08-12T15:02:27Z
dc.date.issued1999
dc.departmentFırat Üniversitesi
dc.description.abstractCumhuriyetin demiryolu politikası herşeyden evvel inşa politikasına dayanıyordu. Ancak demiryolu inşaatları ise oldukça fazla harcama gerektiren yatırımlardı. Demiryollarını ülkenin en önemli sorunu olarak gören Cumhuriyet yöneticileri, bu sebeple daha ilk günlerden itibaren bütün gayretlerini ve para kaynaklarının önemli bir kısmım demiryolu inşaatlarına ayırmışlardır.
dc.identifier.endpage626
dc.identifier.issn1011-727X
dc.identifier.issn2667-5420
dc.identifier.issue44
dc.identifier.startpage603
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11508/26415
dc.identifier.volume15
dc.language.isotr
dc.publisherAtatürk Araştırma Merkezi Başkanlığı
dc.publisherThe Presidency of Atatürk Research Center
dc.relation.ispartofAtatürk Araştırma Merkezi Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_DergiPark_20260511
dc.titleCumhuriyet Dönemi Demiryolu İnşaatlarının Mali Kaynakları Ve İlk İç Borçlanmalar (1923-1950)
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

Öksüz Yayınlar Koleksiyonu