HELİSEL DİŞLİLERDE DİŞLİ DEVİR SAYISININ TEMAS GERİLMESİ ÜZERİNE ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI

dc.contributor.authorÜnal, Engin
dc.contributor.authorTaşdemir, Vedat
dc.date.accessioned2026-08-12T15:33:06Z
dc.date.issued2018
dc.departmentFırat Üniversitesi
dc.description.abstractDişli çarklarda hasar oluşumu genellikle temas yüzeylerinde oluşan yorulmaşeklinde meydana gelmektedir. Bu çalışmada, dişli çarklarda diş temasyüzeylerindeki hasara neden olan temas gerilmesinde dişli devir sayısının etkisiteorik olarak hesaplanmış ve sonlu elemanlar yöntemi ile analiz(FEM) edilmiştir.Çalışma, 2.5 kW gücünde, elastiklik katsayısı, aşırı yük, dinamik yük, boyut, yükdağılımı ve yüzey koşulu gibi faktörlere bağlı olarak 1200, 1500 ve 1800 dev/dkdönme hızlarında, 108 çevrimdeki yorulma davranışı dikkate alınarak yapılmıştır.Çalışma sonucunda teorik hesaplamalar ile sonlu elemanlar analizi sonuçlarınınuyum içinde olduğu ve devir sayısı arttıkça temas gerilmesinin azaldığı tespitedilmiştir.
dc.identifier.doi10.21923/jesd.371240
dc.identifier.endpage389
dc.identifier.issn1308-6693
dc.identifier.issue3
dc.identifier.startpage383
dc.identifier.trdizinid324842
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.21923/jesd.371240
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/324842
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11508/33697
dc.identifier.volume6
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofMühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.relation.tubitakinfo:eu-repo/grantAgreement/TUBITAK//
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_TR-Dizin_20260511
dc.subjectMühendislik
dc.subjectMakine
dc.titleHELİSEL DİŞLİLERDE DİŞLİ DEVİR SAYISININ TEMAS GERİLMESİ ÜZERİNE ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI
dc.typeArticle

Dosyalar